DMC国际模具展览会 海外推广之行——日本、越南、印度站

       应中国国际模具技术和设备展览会（DMC）海外战略合作伙伴——日本锻压机械工业会的邀请，DMC团队一行于2019年7月31日—8月3日参加了在东京国际展示场Big-Sight 举办的“MF-Tokyo2019 第六届冲压·钣金·成形展”，与日本冲压行业进行交流。MF-Tokyo2019 是中国国际模具技术和设备展览会（DMC）与MF-Tokyo展会自2015年以来的第三次互换出展。中国国际模展（DMC）的交换展位醒目，为中国冲压模具行业与日本同行的交流开辟了一个很好的窗口。

团队精心布置的展台起到了良好宣传效果，吸引了包括爱信精机、电装、和兴、HOWA、AZBIL（原 TACO）、MEIRA 等来自日本、东南亚甚至中国本土的上下游行业企业前来索取和咨询，为发展潜在的海外观众起到了很好的效果。

展会期间，中国模协秦珂秘书长及DMC团队一行现场拜会了主办方日本锻压机械工业会以及日刊工业新闻社，并向其重点介绍了DMC2020和ISTMA2020的情况和进展，并就海外战略合作进行了协商，包括展位互换、媒体资源等，MF-Tokyo展会事业部也将莅临DMC2020进行现场考察，并探讨今后展会合作的更多形式。

展会期间，DMC团队还重点拜访了日本冲压钣金巨头天田ORII股份公司、日本机床协会、意大利UCIMU协会、印度机床协会、筱原冲压、黑田精工、日电产、山合金、Pascal、旭精机、会田、山崎马扎克、村田三菱、济南邦德、日本自动化机械等公司，向其介绍了DMC2020和同期举办的ISTMA第十六届世界大会，并发出了参展、参会的诚至邀请。

DMC团队一行拜访了位于横滨市金泽区的昭和精工株式会社。昭和精工创业于1954年，从当初的线材工具制造企业转型成为日本技术顶尖的精冲模具企业，业务也从20世纪 70年代的铝合金容器和精冲模具延伸到系统成套解决方案。企业同时积极进军国际市场，其海外销售额占到30%，目前已在泰国设分厂，并在中国苏州和墨西哥有合作公司，同时还是日本模具工业会的理事单位。

团队介绍了中国模具行业的发展情况，并结合DMC2020和ISTMA2020交换了合作的设想，也邀请昭和精工参与中国模协组织的行业活动，分享昭和精工先进的技术和理念。作为亚洲模协FADMA的日本代表成员，昭和精工欣然允诺参加本年11月在浙江黄岩举办的模具高质量发展国际论坛及DMC2020进展发布会，明年也将积极在ISTMA世界大会平台上就模具企业延伸产业链、扩充下游装备（包括冲压机械一体化）等问题分享经验。

此后，DMC团队参观了公司的产品陈列室及车间。近距离感受昭和精工的人才队伍、高端设备配置、纳米级的冲压模具技术和厚板冲裁技术。

DMC团队一行拜访了位于东京大田区的日进精机株式会社东京本部。成立于1957年的日进精机从冲压模具起家，通过不断研发目前已是日本拥有顶尖精冲技术的模具企业，主要业务涵盖连续模、光学反射板模具、汽车电镀模具、磨床卡盘、弯管机等产品，因其对地区及国家产业所做的贡献多次被政府授予荣誉。

中国和日本都是FADMA亚洲模协的成员国，日进精机于2018年6月出任日本模协副会长，中国模协秦珂秘书长从亚模联以及中日两国协会间的合作与日进精机方进行了交流。未来，双方将在积极推进两国模具企业的零件生产、一体化设备投入方面进行交流接触。日进精机作为在中国无锡、深圳、泰国和菲律宾有四个生产基地的国际化企业，也期待双方能够在明年DMC2020同期举办的第十六届 ISTMA 世界大会中有更多的合作。

随后我们参观了总部工厂，车间设备紧凑、古老的四层厂房仍然维持着日常产品的开发和制造工作。

应DMC参展商牧野公司的邀请，团队考察了其位于东京市厚木区的工厂。牧野公司成立于1937 年，在产品研发中不断创新，自进入中国市场以来，根据市场和企业的需要不断优化产品，与中国的模具企业共同成长，不仅提供先进的产品，同时输出先进技术和理念。

秦珂秘书长对牧野服务于中国模具企业的专业和水平给予高度认可，也对牧野所关注的中国模具市场给出了客观的研判。双方对未来在技术、展会等各方面的合作进行了深入的交流，并达成了良好的合作意向。随后我们参观了机床的中心——主轴部件生产、装配及检验车间，以及公司最新发布的高端铣床和加工中心，清晰地了解到主轴生产的严格管控，确实无愧于商用高速主轴鼻祖的高度。

DMC团队一行转战东盟新兴国越南，拜访了位于河内市的越南汽车制造商协会（VAMA）。越南汽车制造商协会成立于2000年8月，拥有包括丰田、福特、梅赛德斯奔驰、本田、日野等17家日本、美国和越南本土汽车制造企业会员，致力于推动与汽车制造关联行业间的交流合作。基于近年来越南排在中国模具出口市场前位（5～6 位）的市场情况、中国连续十年汽车产量位居世界第一、越来越多的中国企业开始关注越南市场以及已经有中国模具企业在越南投资设厂。

基于这样的大背景，双方就越南组团到DMC展会进行采购调研做了具体协商，还在积极为越方提供平台、组织现场贸易对接会提供有针对性的采配方案等方面达成初步的共识。越南汽车制造商协会也热烈欢迎中国模具企业更多地参与到他们的活动中，通过与DMC展会平台，积极推动中国汽车模具与越南汽车制造行业之间的交流，携手推动中越制造业的发展。

DMC团队一行奔赴孟买法兰克福展览公司（Messe FrankfurtExhibition GmbH）。法兰克福展览有限公司总部设于德国法兰克福市，是全球最大规模的展览会主办单位之一。1998年法兰克福展览（印度）有限公司在孟买成立，并在新德里设立办事处，其自办展——法兰克福印度新德里汽配展等工业展与DMC主题紧密相关。

我们就印度工业的发展和展会市场环境与印方进行了交流，同时积极推介了我们的展览和会务。通过此次交流，团队也将认真思考、积极谨慎评估印度展览市场，寻找重工业类展会走出去的可能性。

团队一行拜访了位于孟买的全印度塑料制造商协会（AIPMA）。塑料制品行业是模具的重要应用领域，与中国国际模具技术和设备展览会（DMC）的展示内容具有直接的上下游关系。创立于1973年的全印度塑料制造商协会（AIPMA）拥有遍布印度全境的 112个地方协会超过22000家会员单位，90%来自制造业的会员组成涵盖从原材料、注塑模具到注塑以及关联配套服务机构、院校的相关行业。

作为印度塑料行业的权威，全印度塑料制造商协会（AIPMA）拥有强大的政府资源，并致力于把印度塑料制造业推向全世界。团队向其介绍了DMC2020以及同期举办的ISTMA世界大会，并邀请全印度塑料制造商协会（AIPMA）组团参加。对方对此表达了相当浓厚的兴趣，双方将在后期就组团参观的形式和细节进行协商落地。

DMC团队一行拜访了位于新德里的印度汽配协会（ACMA）。拥有超过800家汽配制造商会员的印度汽配协会（ACMA）成立于1950年，也是 ISO9001—2015的认证单位。印度零配件的销售额560亿美元，其中出口约占25%达150亿美元，出口对象六成在欧美市场，汽车模具的缺口很大。

近年来中国模具出口印度一直位居前4～5位，对印度汽配市场发挥了重要的支撑作用。为了更好地服务于客户，中国企业开始在印度投资设厂以缩短交货周期。面对中国 2500多亿元规模的模具产值和2万亿元的汽配市场，双方深度交流了中印汽配行业的发展政策、模具行业现状以及合作的渠道平台等。印度汽配协会（ACMA）邀请中国模协组织150人规模的企业团，赴印开展为期两天的B2B对接会。此外，双方还就 DMC2020和ISTMA2020大会及杂志等平台的宣传推广采购达成了一定的合作意向。