访DMC中国国际模具技术和设备展览会 | 展商，看模具行业的发展！

重视精加工工序是普遍共识，然而粗加工工序却往往为人们所忽视。上海建泽薛建明总经理用事实说明，粗加工工序的重要性。如果粗加工达不到工艺要求，靠精加工修补是不科学的。加工余量过大怎么办？加工余量过小怎么办？没有加工余量怎么办？在实际生产中，这种“粗”“精”不和谐的事情并不少见，所以薛总强调：要重视粗加工，给精加工留有余量。上海建泽代理大隈、仓敷、匠泽、大前等多品牌机加工设备，包括龙门设备或大型加工中心。在服务客户的过程中，最直接地了解到模具企业的痛点。薛总建议，在当前模具企业面临用户要求质量越来越高、价格越来越低、交货期越来越短、服务越来越好的情况下，高效率的同时要实现高精度，建泽可以为用户提供务实的解决方案。

近两年造车新势力涌入汽车行业，推动新能源汽车迅速发展。然而，纯电动汽车的结构与传统燃油汽车有很大不同，电机取代燃油发动机、变速器被取消、底盘增加电池托盘，汽车轻量化技术和整体车身技术不断提出新的需要和要求。这些变化也给模具的设计开发带来机遇和挑战。我国的模具工业支撑了汽车工业的快速发展，从本届展会上我们可以看出，新能源汽车配件或相关模具成为各企业展示的重点之一。例如，上海赛科利展示了在传统钣金件上覆盖碳纤维材料，在保证强度的同时，实现车身轻量化。而动力电池托盘作为电动汽车动力电池的关键零部件，对耐震动、耐冲击、高碰撞安全性、高密封性能和轻量化等要求非常高。我们模具企业有的采用冲压成型再焊接的工艺，有的采用压铸成形的工艺，但无论怎样，模具对汽车行业的发展都是坚实的后盾。